- некорректная работа клапанов, связанная с нарушением регулировки, которая должна осуществляться в процессе обкатки каждые 30 часов;
- подтекание масла или охлаждающей жидкости из головки блока цилиндров двигателя – основной причиной является отсутствие квалифицированного ТО после первого этапа обкатки;
- ускоренный износ поршневых колец, связанный с неправильным выполнением обкатки двигателя (первый этап обкатки – 15 минут работы двигателя на холостом ходу, второй этап – 30 часов при средних нагрузках).
При соблюдении требований производителя по обкатке и техническому обслуживанию на первом этапе эксплуатации спецтехники, колесные и гусеничные экскаваторы Hyundai демонстрируют высокую надежность и долговечность.